Opel Astra J a Zafira Tourer forum

jooj, to by bolo super. jackdaws, daj mi vediet, ak sa to bude dat nakalibrovat.

prave ze mi ukazuje presne +- 0,1 L

dobre, ale da sa tam korigovat ta odchylka teda?

niekde v menu som to videl ... nastavenie do + a do - .... skusim ked to dakedy pripojim ako sa to vola presne ...

ok, vdaka. bolo by to super

Byl bych taky zavázán, pořád mě to rozčiluje.

Tak jsem vyzkousel jizdu ciste po meste od plne do prazdne nadrze a dostal jsem se na nejaktch 812km,coz cini priblizne 6,9l na 100km po prepoctu,palubak 6,5l/100km. Prijde mi to docela dost,na druhou stranu musim pricist 2x nebo 3x vypalovani dpf a kdyby to bylo vice v zatezi tak to celkem jde.kdeze je ona deklarovana spotreba....

Zrovna vcera jsem o normovane spotrebe. Ta norma pochazi z roku1970 a mestsky cyklus statisticky kopiruje jizdu ve vecne ucpanych Atenach (ano recka statistika a opet neodpovida realite ). Takze se na nejakych 30kmh akceleruje 36sekund a hodne se se stoji (proto maji vsechna auta start-stop) = jizda v kolone v ucpanem meste. Auto akceleruje pozvolna, plny vykon nikdy nedosahne a 50 snad ani nejede a uz vubec ne 60 nebo 80 (mestsky okruh).

ale ako to dobre ukaze na papiery 3,8 ci 4,5
inak odkedy som zmenil rannu trasu za okresku a nie dialnicu, plus vymenili regulator tlaku paliva mam spotrebu o 05l lepsiu a pod 5 podla PC. V reale aj dojazd o 100km lepsi. Najviac zavazilo asi to, ze miesto 50km dialnice je tam 50km okreska a male dediny s plynulym prejazdom. Jedna vec ma fascinuje. Ze opel napriek 16t autu dokazal velmi podobnu spotrebu vytrieskat ako ford, ci iny konkurenti co su o 200kg v priemere lahsi.

Dozvieme sa realne cisla:
http://www.auto.cz/opel-nasleduje-psa-z ... -aut-94106

Neumann věří, že vznětové motory budou v Evropě i nadále hrát významnou roli, pokud se autoprůmysl založí na jejich neustálém zlepšování. Opel přispívá svou rukou k dílu a od roku 2018 zavede technologii vstřikování močoviny pro všechny modely, tedy i například pro Astru, která ji dosud díky menším rozměrům a nižší hmotnosti pro splnění normy Euro 6 nepotřebovala. Vozidla podléhajícím testům podle přísnější metodiky WLTP se už bez SCR patrně neobejdou.

Toto zase vyvola nakupnu horucku, ked vsetci v 2008 utekali po posledne 1.9ky bez DPF