Opel Astra J a Zafira Tourer forum

miro_c píše:Cau precital som cele vlakno ale nespomenul si konkretny servis. Pre nas ostatnych aby sme sa mu vyhli .

jack píše:Nerád niečo komentujem bez bližšieho oboznámenia sa s problémom, ale keď "len zabudli" dotiahnúť blbú sponu na hadici - tak si myslím, že nebudem ďaleko od pravdy keď poviem, že najpravdepodobnejšie majú na svedomí aj ten zotrvačník. Pokiaľ si pri tom nebol a nevidel si, čo robili, tak tam pri montáži stačí, že nedotiahnú na uťahovací moment jednu-dve skrutky alebo neutiahnú ich vôbec a môže sa to prejaviť už spomínaným klepaním, príp. príčina môže vzniknúť aj spätným namontovaním zotrvačníka nie na rovnakú "pozíciu" - t.j. pootočením na kľukovom hriadeli o jeden otvor upevňovacej skrutky, pretože zotrvačník je (mal by byť) pri prvomontáži motoru vyvážený spolu s kľukovým hriadeľom (niektoré automobilky to robia - Opel neviem). Pred demontážou z kľuk. hriadeľa by sa mala jeho pozícia poznačiť (pokiaľ montáž umožňuje ho nechtiac pootočiť), tak isto aj pri demontáži spojky na zotrvačník trebárs pri výmene lamely je nutné označiť polohu taniera na zotrvačníku.
(Neberte moje konštatovanie záväzne, je to môj názor a presvedčenie - nie som automechanik, ale "tak trochen" do toho vidím)