Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Dark69 píše:Treba kupit to co som pridal...staci dva krat kliknut na obrazok a zväcsi ho na maximum...s bieleho stitku opisat model a vyhladat si ho.....my sme to kupovali cez ebay....
aplikacia je priamo opel dpf

edit:
a nedalo mi to
https://www.ebay.de/itm/NEU-OBD-2-Diagn ... :rk:3:pf:0

dík za pomoc, asi si udělám radost
ohledně té aplikace, je to tato?
https://play.google.com/store/apps/deta ... onitorfree

těch appek je tam fůra a např. u této píšou podporu jen některých motor

kotek píše:Tak tedy nevím o co tady vlastně jde. Chcete načítat data DPF a u toho odkazu je jasně napsáno: Nicht unterstützt: Diesel, Hybird , tedy není pro diesel a hybridy. Je to jen pro benzíny.

dobrá poznámka, už jsem si to i přeložil

ESTE RAZ A POSLEDNY KRAT !!!

To ELM co som pridal funguje aj na diesle a zobrazuje presne chyby aj DPF..... appka OPL DPF lite
Ked to kupoval kolega ako prvy tak v popise bolo este ze to funguje aj na DIESLE, ked som to kupoval ja ako druhy uz to tam v popise nebolo, len bezin. Aj tak som to kupil a funguje to perfektne... Nepridal a ani nepridam VAM sem veci ktore nefunguju...
Takze rozhodnite sa sami kto a a ako chcete.. p.s tovar sa da vzdy vratit aj.....
Nehnevam sa na Vas a dufam ze ani Vy na mna nie

Takto by som si to prestavoval aj u nas:
https://www.sbazar.cz/aseko77/detail/24 ... -octavia-3

blesk píše:Takto by som si to prestavoval aj u nas:
https://www.sbazar.cz/aseko77/detail/24 ... -octavia-3

no, taky bych z toho něco bral. Pořád nemůžu přenést přes srdce, že musím odemykat celé auto(včetně startu světel), když jdu jen do kufru

blesk píše:Takto by som si to prestavoval aj u nas:
https://www.sbazar.cz/aseko77/detail/24 ... -octavia-3

A čo Ti v tom bráni? Predaj Astru a kúp si Ochcávku - predraženého koncerňáka a môžeš si nastavovať čo budeš chcieť - a ešte budeš IN.

Xzar píše: Pořád nemůžu přenést přes srdce, že musím odemykat celé auto(včetně startu světel), když jdu jen do kufru

Akože musíš, to sa nedá otvoriť kufor len kľúčom - samostatne?
Ja napr. na sedane nemusím, pretože na kufri nemám normálny zámok na kľúč, tak na kľúči mám tretie tlačítko na otváranie "len kufra" (dokonca mi ho aj dvihne hore) a svetlá aby zakaždým nesvietili sa snáď dajú deaktivovať, či nie? - aspoň u mojej Astry sa to dá nastaviť.

Nie neda. Sedan ma predpate pruziny, pozri si ked otvoris kufor. Stlacenim gombika uvolnis zamku a pruziny vytlacia veko. Veko na sedane je plech a je lahke. Na ST a HTB je tazke. Je tam sklo, hruba vypln, a ine pakoviny. Nestaci uvolnit zamku. Treba mat bud take pruziny este na pruzinach, co si podaktory ludia davaju, alebo motorcek, aby sa tie dvere podvyhli a potom pruzina vytlaci. Je to tym, ze prvých 20cm je pruzina v smere, ze tlaci nadol a potom sa zmeni smer sily.
A k tym pruzinam. Ja som ich menil tento rok. Idu tam 650N. Ja som kupil 700N a sem tam to vystreli tak, ze mi skoro da po hube a zatrase celym autom. Takze i maly rozdiel spravi velku zmenu. Snad sa vychodia zachvilu, kedze kufor a dvere vodica otvaram najcastejsie. Odhadom min 3-5 otvoreni kufra denne.

Ale ja som nemyslel otvorenie kufru aj so zdvihnutím dverí (to som len uviedol jednu možnosť ako je to u sedanu), myslel som otvoriť piate dvere ako je to vyriešené u iných aut, napr. u Oktávií či Felícií - strčíš kľúč do zámku, odomkneš pootočením, stlačíš a otvoríš kufor ručne bez toho, aby si odomykal celé auto.
(spam - pretože to sme už mimo tému Kúpa diagnostiky )

No mám klíč s dvěma tlačítky a 5 dveře nemají zámek.
Mám malé děti, takže do kufru lezu poměrně často, navíc super věc, když je člověk na nákupu,
tak při nakládání odemkne jen kufr a nemusí mít strach o "magnety" v okolí

Tuto vymoženost měla letitá Astra G, kterou jsem vlastnil. Již si to přesně nepamatuji, ale byly tam snad tři možnosti. Dálkáčem se otevřely všechny dveře kromě od kufru, což mělo svou výhodu, protože tak byla jistota, že Ti nikdo něco nečorne z kufru když stojíš na křižovatce, pak byla samozřejmě varianta že se otevřelo vše, no a pak ta o které sníš - do zamčeného auta se dalo dostat klíčem v zámku pátých dveří. No a Opel šel jak jinak systémem "vývoj nezastavíš" a tak tohle vše vyrušil. Proč? No protože bylo třeba ušetřit na jiné nepotřebné ptákoviny.