Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Hele a ty senzory jsou za příplatek? Já mám 2011 Enjoy a mám tam jen ty plechy...

To ma takisto zaujima, ci mam senzory.

Radek116 píše:

Palic píše:

Phrz píše:když sešlápnu brzdový pedál slyším takové cvrdlikání, takový zvuk natažení pružinky, nebo jako když se to tlakuje, brzdí to dobře ale je to trochu otravné, nějaký tip?

toto slychavam take, myslim si ze to slysim z predniho brzdice, myslim si ze to je priceni desticky v brzdici, popripade celeho brzdice na tyckach co drzi plovouci cast brzdice, v servise mi to nedokazali vysvetlit, a rikaji ze to je normalni..... je to jen otravne kdyz jedu nekde na parkovisti mezi lidmi...
az budu prezouvat na se na to podivam

A nemůže to být plíšek detekující opotřebení destiček? Opel nemé na čidla, tak tam dává jenom takový akustický udělátka

necekal bych ze to bude toto, je to slyset od vyroby....

Lze nekde jednodusse zjistit jaky mam prumer predniho kotouce brzdy bez toho abych sundaval kolo?

Odesláno pomocí Tapatalk

Cez VIN cislo. Zavolaj do opla na nahradne diely a povie ti to. A po novom ti z VIN-ka povie aj lepsi predajca nahradnych dielov.

Nechci zakládat nové téma, proto se zeptám tady. Jaké největší brzdy narvu u A20DTH pod 17ky kola?

Aké veľké brzdy sa tam zmestia to netuším, ale zaujíma ma, že prečo chceš pôvodne meniť za iné - väčšie - to ti nestačia?
Brzdy sú jedna z najdôležiteších vecí na aute, tie čo tam máš sú - myslím si - výrobcom dimenzované tak, že bezpečné postačujú a experimentovať s brzdami by som neodporúčal - nehľadiac už na homologáciu konkrétneho brzdového systému na tvoj typ auta. Pokiaľ si technik na STK bude robiť svoju robotu tak ako má, tak STK-ou neprejdeš, pretože teraz kontrolujú (aspoň u nás na SK) každú prkotinu (prechádzať kontrolu "nekalým spôsobom" mi je proti srsti a nadôvažok nechať si klasicky skontrolovať auto, či je po technickej stránke v poriadku je dobre aspoň pre "vnútorné psychické uspokojenie".
Ja by som Ti nedoporučoval s tým experimentovať - hazarduješ minimálne so svojím zdravím a majetkom.
(Ale to je len môj súkromný názor a dovolím si povedať, že sa v autách "trošičku" vyznám)

Prdola píše:Nechci zakládat nové téma, proto se zeptám tady. Jaké největší brzdy narvu u A20DTH pod 17ky kola?

Mrkni do katalogu nahradnich dilu. Nejvetsi kotouc se dela 300 a 321 mm, ale to je na GTC a Biturbo. Jsou to dvojte kotouce s vnitrnim chlazenim. Nevim, jestli se to vejde do 17" kola, natoz do tvych trmenu. Ja mam na aute 18" kola.

jack píše:Aké veľké brzdy sa tam zmestia to netuším, ale zaujíma ma, že prečo chceš pôvodne meniť za iné - väčšie - to ti nestačia?
Brzdy sú jedna z najdôležiteších vecí na aute, tie čo tam máš sú - myslím si - výrobcom dimenzované tak, že bezpečné postačujú a experimentovať s brzdami by som neodporúčal - nehľadiac už na homologáciu konkrétneho brzdového systému na tvoj typ auta. Pokiaľ si technik na STK bude robiť svoju robotu tak ako má, tak STK-ou neprejdeš, pretože teraz kontrolujú (aspoň u nás na SK) každú prkotinu (prechádzať kontrolu "nekalým spôsobom" mi je proti srsti a nadôvažok nechať si klasicky skontrolovať auto, či je po technickej stránke v poriadku je dobre aspoň pre "vnútorné psychické uspokojenie".
Ja by som Ti nedoporučoval s tým experimentovať - hazarduješ minimálne so svojím zdravím a majetkom.
(Ale to je len môj súkromný názor a dovolím si povedať, že sa v autách "trošičku" vyznám)

Nechci experimentovat, proto se ptám, třeba na octě jsem větší brzdy zažil a je to nebe a dudy, hlavně když se koupí líp chlazený, pak tak rychle nevadnou.

Jack to napisal dobre. Ja by som s brzdami nespekuloval. Origo brzdia dobre.