Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ono sa to nebude hradit z jej havarijnej poistky ale zakonnej.Havarijna je len pre teba ked zapričiniš ty havariu a chces opravit svoje auto.Hlavne si musis zistit jej poistovnu a ist osobne alebo telefonicky ohlasit ze do teba buchla.Je to taky paradox že ona do teba buchla,ale ty musiš sam vsetko obehat v jej poistovni.Ona to len ohlasi vo svojej poistovni.Tak držim palce nech to maš čim skor za sebou.

@Desirehd - neviem čo myslíš tým, že musí nevinník všetko obehať. Mal som tú situáciu v máji tohto roku, poškodený nárazník. Jedine, čo som musel, zavolať (dovolať sa) na poisťovňu vinníka, nahlásiť údaje o nehode (ideálne z tlačiva Záznam o nehode), na nete do formularu som doplnil fotky z udalosti, sken tlačiva. objednať sa v autorizaku opel, prevziať si zdarma požičané auto pred predajňou a po troch dňoch vrátiť auto a zobrať si svoje.

Ak nie si vinník, a máš vinníka tak zvyčajne dobre pochodíš. Presne ako píše Desirehd, havarijná je na opravu tvojho auta - keď škodu spôsobíš ty alebo neznámy šofér, vandal, zlodej. Len potom platíš aj spoluúčasť.

Len ako info (poprosím nekomentovať, či to bolo dobré riešenie alebo nie):
-dnes ráno (dohodnutý termín) som zaniesol auto do (autorizovaného) servisu (OPEL), kde mi vymenili zadný nárazník a pravé zadné svetlo - spokojnosť nad mieru, nárazník nastriekaný a zladená farba s karosériou na nepoznanie (môj názor) - všetko urobené k mojej spokojnosti.
Finančné krytie škodovej udalosti riešené cez moju havarijnú poistku, s tým, že vinník nehody je známy, tak moja poisťovňa si bude vyrovnanie riešiť z PZP vinníka a nebude to mať ani vplyv na môj bónus - za bezškodový priebeh.

Dnes som s autom "úspešne" absolvoval ďalšiu (po 6.rokoch)) STK/EK - bez akýchkoľvek problémov. Trvalo to o niečo dlhšie ako pred dvoma rokmi (z dôvodu novej legislatívy a nových podmienok vykonávania kontroly), no bez akéhokoľvek zádrheľu.
No zmenila sa cena - pred dvomi rokmi cena za komplet STK/EK (s nálepkami a kartičkami) bola 48€, teraz 59€ - podraželi a o dosť.
A tu "u nás" nie je žiadny nával či problém sa dostať na kontrolu - ako to tu niekto spomínal a strašili v novinách, len je potrebné sa objednať cca 3 týždne dopredu, čo je myslím normálna doba.

Tak to je super, tak že kvalita asi nebude tak zlá, jak se píše, že nové auta už nevydrží tolik, Myslím si, že tech 15 let bude sloužit dobře a bez velkých potíží. Jen vždy je potřeba se o auto strarat a ne jen jezdit a pak slouží skvěle.

Tak mnoho km bez komplikací, ať slouží jako do teď .

Díky-díky.
Myslím, že kvalitatívne sú naše Astry J oproti dnešným iným značkám (v rovnakej kategórii) na dobrej úrovni - samozrejme sa sem-tam niečo vyskytne, ale nie je to nič hrôzostrašného. Pri mierne nadštandartnej starorostlivosti (z mojej strany) dúfam, že bude slúžiť ešte "nejaký ten pátek" - zatiaľ som nadmieru spokojný.

Objednat sa 3 tyzdne dopredu, to je ako u doktorov. V Brne som v stredu zavolal do jednej z ~10 STK, ktoru mam v okoli, ci mozem prist vo stvrtok rano. Odpoved bola, ze mozem este dnes cez obed. Auto som tam nechal, ze mam prist za 1 hodinu a isiel som si po svojom. Podobne sa da porovnat pristup na cudzineckej policii SK/CZ.

blesk-u, nechcem si tu spamovať vlákno, tak len odpoveď na tvoj príspevok - (odpovedal si si sám) https://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f= ... =30#p21915 - pretože porovnávaš neporovnateľné. Buď rád, že v Česku (a v Brne zvlášť, "Brno je zlatá loď,......") je to zatiaľ tak, ako je.

Dnes Astra absolvovala výmenu rozvodového remeňa včetne obidvoch vodiacich kladiek (po 6. rokoch) a zároveň sa menili obidva drážkovane remene (drážkovaný remeň pohonu alternátora, vodnej pumpy a kompresoru klimy a drážkovaný remeň hydraulického čerpadla posilňovača riadenia) - stihli to za slabé 2 hodiny.
Výrobca predpisuje výmenu po 6.rokoch/150 000km (predtým to bolo 10 rokov/150 000km) - a poviem vám, že keď som si prezrel tie "staré" vymenené remene a napínacie kladky, tak vyzerajú skoro ako nové, aj na "pohmat" aj na pohľad, čiže podľa môjho názoru by v pohode vydržali tých pôvodne predpísaných 10 rokov.
No pre pokoj duše som ich nechal vymeniť podľa nových doporučení výrobcu.
Rozvodová sada originál GM, drážkovane remene Contitech - cena si myslím že priaznivá, zaokruhlene 350€ aj s prácou.

Nechal jsi to měnit v Oplu a nebo někde u mechanika. Myslím, že jsi udělal dobře že jsi to nechal vyměnit. Ono člověk nikdy neví, kdy by to přišlo a pak to poškození motoru může být tak velké a drahé.

Mě se stalo na Astře F, že jsme vyměnili rozvody a po 20 000km se mi roztrhli a na všech pístech jsme měl jako by do toho kleplo 20kg kladivo. Naštěstí to odnesli pouze všechny výfukové ventily a oprava nebyla moc drahá. Zjistilo se. že to byla výrobní vada.