Opel Astra J a Zafira Tourer forum

dival som na ten svoj neorigo plastovy,ci ho netavy a je to ok..uvidime cez leto,ale snad to cosi vydrzi a dam vediet,aj s foto.

Cruze ma ten kryt vyrieseny zaujimavo - vyfuk ma otvor a este aj izolaciu:
http://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... 6&start=15

To by mohlo fungovat

Ten kryt vam proti mackam, kunam a podobne nepomoze, Je tam kopec inych otvorov kade sa mozu dostat dovnutra. striekat sprej a len dufat ze si nevyhliadnu vase auto. Jedina vyhoda je ze sa nedostane tolko bordelu do motoroveho priestoru, zato o to teplejsie v nom je (co u benzinov moze byt problem pocas leta).

Na ruskom fore ma kryt asi kazdy (Rusi maju maju vacsinou benziny), ale ten ocelovy. Asi to maju ako standardnu vybavu pre zle cesty. Ten ma ale viac otvorov. Ja som to chcel pre lepsiu aerodinamiku na dialnici.

ja som to vyriesil takto

Zaujimave. Kolko km uz si s tym najazdil? Ja by som tam niekde v strede vyrezal aspon jeden kruhovy otvor priemeru 10cm na chladenie. Neviem co to urobi s turbom v lete, ked vypnes horuci motor. Keby ze je tam aspon vodne elektricke cerpadlo, co chladi po vypnuti, tak sa nebojim.

paradna krytka

preston1793 píše:ja som to vyriesil takto

Z akého materiálu a akej hrúbky je ten kryt?

mam to od kedy mam auto +/- mesiac, najazdene na tom teda mam cca 24000 km. Tak snazim sa nechavat bezat motor chvilu na volnobeh po dlhsej trase, nech si trocha turbo oddychne ale mozno ta diera nie je zly napad. Na druhej strane kryt pod motor sa predsa dal objednat aj ako priplatkova vybava ak sa nemylim, ale neviem cije s dierou nejakou. V servise mi na to pri prehliadke vobec nic nepovedali, tak ale im to moze byt jedno.

Co sa tyka materialu je to nejaka zliatina hlinika a nepamatm si uz hrubku, ale asi 2-3mm? Ten kryt je vlastne obycajny plastovy kryt z allegra. Povodny mal ten stred plastovy, ja som si to len dal podla neho vyrezat a vymenil za hlinik