Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Zdravím,
máte už někdo reálné zkušenosti se spárováním ventilků pomocí tohoto zařízení z číny? http://1url.cz/Ft3bC A případně i s ventilky z Číny. U popisu mají jen Astry do roku 2013 nebo 2014. Mám 2015,tak si nejsem jist,jestli by nemohlo být něco jinak.

Jezdím párovat kola k OldStanda a podle toho odkazu co jsi dal k náhlednutí, tak má tento přístroj, ale nejlépe když mu napíšeš SZ . Mám Astru 2015 / 02 výroba a mě to párování funguje na originál čidlech.

ahojte, ak niekto potrebuje sparovat kolesa v KE, MI a okolie, ozvite sa mi, rad pomozem... za dobru plechovku piva alebo flasu domacej

nakoniec som objedna tieto
http://www.ebay.co.uk/itm/381770303728? ... EBIDX%3AIT
s postovnym 137euro, prave prisli

este cakam na toto
http://www.ebay.co.uk/itm/172517735194? ... EBIDX%3AIT

Ahoj nechci zakládat nové téma, proto to vkládám zde. Před dvěma dny jsem přezul zpět na letní ALU kola a nechal spárovat čidla, jako vždy. Vše bylo OK 2 dny, najel jsem cca 75km. Dnes ráno najednou toto, že mám překontrolovat tlak v pneu. všechny 4 čidla ukazují hodnoty. Nevím zda se mám řídit obrázkem, že by to bylo zadní pravé kolo a nebo to může být kterékoliv.

Určitě co zkusím, je nechat spárovat kola znova, ale myslíte že příčina může být např v tom, že jsem nechal v autorizovaném servisu, čistit zadní brzdy a nebo za následek vadné originál čidlo po přesně 2 letech.

Jestli ukazuje správný tlak Radime, tak je to divné, sledoval bych ho, jesti se bude během jízdy měnit (měl by, díky zahřívání). Když je to nespárované, tak se místo hodnot tlaku objeví 3 čárky a vyskočí hláška Servis pneu, nebo něco podobného. Tohle opravdu vypadá na pravou zadní pneu, ale nemá to logiku, když je tlak OK. Ještě mě napadla slabá baterie v tom čidle, ale to by se projevilo nejspíš kolísáním tlaku na displeji.
Nové spárování nebude problém (raději zítra), ale při tom předchozím se stalo vše správně.

Zkus nafoukat na větší tlak nebo přenastavit v palubním PC na nižší porovnávací tlaky. Měl jsem něco podobného, ráno byla kosa a tak to hlásilo chybu, i když hodnota na displeji neměla nijak velkou odchylku od ostatních.

Že by se jeden tlak lišil od ostatních? V práci mi slunce svítilo na jednu stranu auta a schválně jsem se podíval na tlaky před vyjetím, rozdíl byl mezi stranami snad 30 kPa a nehlásilo to nic.

No tlaky se mění po zahřadí pneu a na zadních mám 2,32 - 2,40. No zajedu na pumpu a dofoukám na 2,5 a uvidím. Jak bylo teplo měl jsem tam 2,5 a pohoda, tak uvidím.

Na zafire sa to stalo už niekoľkokrát. Vždy bol mokrý a bolo von chladno, tak to po naštartovaní písalo chybu. Aj v servise písali, že sa to stáva, je to proste bug