Opel Astra J a Zafira Tourer forum

neviem preco maju na stranke (pisu tam ze to je najpredavanejsie SUV na SK) iba 1.6i a 1.6d ale existuje aj 1.4t:
http://www.auto.cz/suzuki-vitara-s-novy ... 0-kc-89338

Základní Vitara má opravdu jen atmosféru 1.6

A co meriva? alebo C4 alebo C-max. Auta s vysim posedom a do mesta akurat.
alebo teda SUV yeti, peugeot 2008 ...

SUV teraz kupuju vsetci, pridemi to ako modny trend. Ak potrebujes jazdid aj mimo asfalt tak OK ale do mesta to nema vyznam. Navyse, ked je velky dopyt tak stupa cena.

suv vyuzijes pomaly vsade..obrubniky, jamy a ine pakoviny co na nas cihaju na ceste

mater píše: SUV teraz kupuju vsetci, pridemi to ako modny trend. Ak potrebujes jazdid aj mimo asfalt tak OK ale do mesta to nema vyznam. Navyse, ked je velky dopyt tak stupa cena.

Přesně tak, je to jen módní trend. SUV kupují pánové svým polovičkám, aby si mohli říct, že jsou jejich poklady v bezpečí .

Xavier píše:suv vyuzijes pomaly vsade..obrubniky, jamy a ine pakoviny co na nas cihaju na ceste

Ovšem pouze v případě, že na něm nemáš 20'' a víc kola, pak je to očividně jen na parádu.

mater píše:A co meriva?

Meriva je přijatelná, jezdil jsem s ní 2 roky a dokonce jsem si zvykl i na zadní RR dveře Dají se otevřít do 90°, což příjde vhod pokud potřebuješ třeba vyprostit dítě z autosedačky

tak ta meriva, kde tie dvere otvoris, ked vedla su auta? ma to aj civic susedov, ale v tomto je to obmedzujuce sirkou parkovacieho boxu. merive mohli dat posuvne aj

mater píše:SUV teraz kupuju vsetci, pridemi to ako modny trend. Ak potrebujes jazdid aj mimo asfalt tak OK ale do mesta to nema vyznam. Navyse, ked je velky dopyt tak stupa cena.

Mozno to modny trend je ale urcite ma suv viacej vyhod ako obyčajné osobne auto. Vyssi posed=lahsie nastupovanie vystupovanie, lepsi výhľad.. vyssia svetla vyska...na sk cz cestach hlavne v meste je to vyhoda ak tam nedas obrovske disky s ponozkami. Jazdne vlastnosti su na urovni klasickych aut naklony nie su ako na americkych suv kde sa ti karoseria po zastaveni hupe este 2 minuty... a pokial nejazdis zavodne a nepotrebujes mat auto prikovane k asfaltu tak je to ok.. jedine negativum je asi horsia aerodynamika a vyssia cena aj novych aj jazdenych a to vobec nemusia 4x4 . Len preto ze je to moda.

A nad kia sportage alebo hyundai tuscon si neuvazoval? Maju 1.6 t .nova generacia kie sa mi nejako nepaci ešte ale nie je to najhoršie. Vitara sa mi paci menej. A rozhodovanie medzi cx3/moka a x-trailom sa mi zda ako porovnavat corsu s astrou kombi.

X-trail nakonec z úvah vypadl, nějak jsme nezkousli ovladače z Dacie, kia a hd jsou větší, ale v turbu přes 700000, takže nic, dnes jsem projel mazdu a je čilá řízení pěkně citlivé a řazení oproti F40 o třídu jinde. Překvapila mě jak se atmosféra pěkně sbírá odspodu. Už jen zvolit tu správnou výbavu a 2vs4 wd

Úplně jsem zapomněl napsat o OPC. Před prodejem jsem nechal měnit olej v převodovce po najetých 26xxx km. Nechal jsem dát origo náplň a vytekl pěkný sajrajt. Po výměně šlo řazení jak u nového. Doporučuji výměnu max po 60xxx km, je mi jasné, že mi olej degradoval výkonem a vloženým samosvorem, ale i tak, stálo to do tisícovky a má to smysl.

Tady je uz videt jak vypada olej po 18 mesicich a 6,000 miles.
http://z22se.co.uk/threads/m32-gearbox- ... nge.19538/
Predesly byl asi zuty 80. Opel dava cerveny pro vyssi teploty 85, takze mozna vydrzi vic, ale nekteri tvrdi, ze ten Fuchs snese vetsi Nm moment. Mozna ale nesnese takovou teplotu, ktere je u sportovniho jezdeni jeste vyssi (Vetsi rychlost = rychlejsi otaceni prevodovky a zahrivani oleje. Vic benzinu, teplejsi blok motoru a prevodovky a nasledne oleje).