Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Len u predávajúceho.

No, len ked mu vratia auto ze nenasli ani "F" tak asi ani tam.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eisy píše:No, len ked mu vratia auto ze nenasli ani "F" tak asi ani tam.

Z aktualneho spravania servisu su evidentne obstrukcie. Myslim si ze moznosti su dve.
1.) Priviezt auto do servisu okamzite ako sa zavada prejavi a zdokumentovat(video,reklamacny protokol) to tak aby sa ziadna obstrukcia spomenuteho charakteru nedala urobit.
2.) Nechat si zdiagnostikovat auto po vyskyte zavady v inom servise spolu s potvrdením.

Autotrend je kapitola sama o sebe.. Najma, ten ich stary prijimaci technik "Ondrik" je etalon neochoty. Uz len ked tam clovek pride, tak sa tvari ako keby som bol neviditelny. Nikdy v zivote o nicom nepoculi, aj ked podobnych zavad je plny internet. Ja som na nich tiez musel ist cez video, (aj ked sa jednalo len o capatu pneumatiku), lebo inak by sa na to ani nepozreli. A cuduj sa svete, vyrobca pneumatik reklamaciu uznal.
Absolutne chapem tvoju frustraciu a predpokladam, ze tak ako ja, opel si nikdy nekupis uz len s principu .

Update stavu :

Po poslednej navšteve servisu mi to nedalo a vzhladom na ich doterajšie konanie som napísal importérovi písomnú stažnosť. Spolu s popisom som priložil všetky doterajšie reklamačné protokoly.

Po cca tyždni od posledného výskytu chyby sa ta aute objavil znovu ten isty problém z úbytkom výkonu a chybnou funkciou motora. Kontrolky ostali na palubovke viditeľné aj počas toho ako som auto pristavil do servisu. Mali možnosť zdokumentovať a zapisať tieto informácie do reklamačného protokolu, už 4teho v poradi. V tomto prípade sa už nebudú mocť vyhovoriť že autu nič nieje ako tomu bolo naposledy.

Podla informácií zo servisu po 3 dnoch ich navštivil človek z importu, ktorý celu vec zdokumentoval. Servis cakal na ich vyjadrenie. Dali im súhlas na výmenu riadiacej jednotky. Auto je tam aktualne presne tyždeň. Chápte autu ktorému podla servisu nič nieje idú meniť riadiacu jednotku.

Myslíte si že výmena riadiacej jednotky bude mať vplyv na ostránenie takéhoto druhu závady? Auto doteraz stracalo výkon, svietila kontrolka chybnej funkcie motora, trakčnej kontroly a ESP servisu.

Každopádne krôčik vpred. Uvidíš, keď ti vymenia riadiacu, že ako sa bude správať. No dôležité je, že máš podchytené chybové hlásenia a ak nebudú vedieť ani pri ďalšom pokuse, či pokusoch odstrániť chybu, môžeš to riešiť s tým, že máš podklad o tom.

To snad nie je mozne. Neverim, ze pomoze vymena RJ. Ziadaj vymenu auta alebo odstupenie od zmluvy.

pico píše:To snad nie je mozne. Neverim, ze pomoze vymena RJ. Ziadaj vymenu auta alebo odstupenie od zmluvy.

Bohužial možné to je .... takto sa opravuje v dnešnej dobre v servisoch ... pardon, neopravuje ale vymienajú súčiastky. Tiež si to myslím že to nepomôže. Zvažujem aj alternatívu ktorú si spomenul a to je vymena auta, je to v štádiu riešenia, budúci tyždeň budem múdrejší.

Ako prisli na to, ze je potrebne vymenit RJ ? Kolko mas najazdene teraz a pri kolkych km sa to objavilo prvy krat ?

pico píše:Ako prisli na to, ze je potrebne vymenit RJ ? Kolko mas najazdene teraz a pri kolkych km sa to objavilo prvy krat ?

Važne netuším ako na to prišli, len ma o tom informovali. Zrejme len skúšajú. Najazdených je niečo cez 24-tis km. Začalo sa to objavovať tesne po prvej servisnej prehliadke cca pri 22-tis km. Skus si prečitať celé vlakno aký to malo priebeh a ako sa servis ku tomu postavil. Doteraz vymenili modul zapalovania (disk modul/cievka). Nepomohlo to.