Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ahoj. Můžu se zeptat? Vodní pumpa u turbobenzínů je poháněna rozvodovým řetězem, nebo klínovým řemenem společně s klimou a alternátorem? Já se dívám zboku na motor a přijde mi, že je spíš na klínovém, takže by z výměnou rozvodů neměla mít nic společného...???

Vodní pumpa je samostatně a je poháněna klinovým řemenem. Toto beru jako jednu s malých výhod. Pokud začné téct, není třeba rozdělávat rozvody a výměna je relativně jednoduchá a rychlá.

Snad se nepletu.

Ano. Ale z jineho pohledu, kdyz uz nekdo jde delat retezove rozvody na 1.4T, tak musi pumpu sundat a to je uz mozna dobre ji i vymenit za 1000czk (ta z vyroby za 6000czk stejne moc nevydrzi). Minimalne se musi dat nove tesneni, kdyz se pumpa sunda a namontuje zpatky.

OK. Díky.
A jak je to u ostatních motorizací Astry J, dízly apod. Všichni máme řetěz nebo má nějaká klasický rozvod. Třeba atmosféry???...

mne je to jedno.

ale original vlakno je o teceni vody pri motore s LPG.
ak tu zacnete rozoberat vodnu pumpu tak kto to potom najde.
proste, chyba tu moderator.

lepsie je mat 100 vlakien s dobrym nadpisom a dobrym obsahom
ako mat jedno vlakno s 30 stranami v ktorom je kopec kecov ...

To je fakt. Sorry.

Tak som konečne aj ja vymenil tie kolienka a bola to riadna fuška.Najprv som mol problem odšrobovať reduktor lebo k jedným šrobam som mal problém sa dostať , a keď so chcel odobrať reduktor aj zo stojanom tak dve šroby išli v pohode ale jedna sa pretáčala a nemohol som ju dostať von.Potom další problém bol dostať von tie kolíky od kolienka boli riadne zapečene takže nešli von.Neviem či teraz ich inak upevnujú ale moj kolík bol našrobovaný a trebalo ho vytočiť s tým najmenším imbusovým klučom 1,5. Samozrejme to ta hlavička na kolíku nevydržala a bol som v prdeli. Nakoniec pomohlo len násilie, vylámať kolienka, potom vytrhnúť kolíky a do dierok dať niečo čo nabudúce lahko vyberiem a nemusím ani reduktor demontovať.

Pred mesiacom som zistil, že problém sa opakuje. Zastavil som sa v servise a dohodli sme termín, že prídem na diagnostikovanie, zároveň chlapík objednal tie kolienka, že ak to bude ono tak to hneď vymenia.

originál plastové boli prvý krát vymenené za plastové, jedno nevydržalo a prasklo.

kolienka, ktoré prišli teraz sú už hliníkové (alebo iný podobný kov).

Tajne som dúfal, že to budú riešiť "v rámci záruky" ale auto má 4,5 roka takže som musel zaplatiť. Márne som hovoril, že pri kúpe sa hovorilo o 5rokoch.
Dali mi akože zľavu ale aj tak som platil 80€ za material a robotu.

Toto som opakovane zažil aj ja. Zatiaľ tam mám len plastové, menené už dvakrát.