Opel Astra J a Zafira Tourer forum

super! ten stitok co mas v CZ vidim prvykrat. to som nevidel este ani v SVK verzii.

Mne tú papierovú vysačku dali (zavesili k motoru) hneď na prvej garančke, no dal som ju dole a založil k faktúre a ostatným dokumentom. Teraz mi ju už nedávajú, zbytočne mi to tam len zavadzalo, druh a špecifikácia oleja je zaznačený v servisnej knižke a je uvedený aj vo faktúre, ktorú si odkladám.

Tak včera som aj aj absolvoval prehliadku po dvoch rokoch.Olej vlasný 5l 20,8eur a tiež filter pelový 10eur menený skor pri dezinfekcii klímatizacie ostatok je na foto.Prekvapila ma celkom dobrá cena za LPG filtre.Približne taku sumu som aj očakával.

3 hod a 20 min.... to sou sikovny, myslim ze jim to netrvalo dyl jak polovinu...

Zvlastne, ze na SK nie je problem s vlastnym olejom a v CZ ano.

Musia nejako kompenzovať stratu zisku na vlastnom oleji. Podľa mňa do 2 hodín to musia sfúknuť, možno aj s krátkym obedom.

Blesk. Tak ist na svk mas napisane pri pulte ten oznam o falosnom oleji na trhu. A myslum si, ze rozdiel nie je ziaden, ci cz ci svk. Len strach ludi vedie k tomu, aby si dali origo. Keby ale ludia nevboli pokakany a u edomovali siu, ze zaruka ti podla eu legislastivy nemoze padnut len preto, ze si prinesies vlasstny olej. Jedine ak by nesplnasl predpisanu specifikaciu. Taske, ze niekomu povedia, ze padne zaruka su len keci pri nevedomich a tych, co maju ovavu z toho, ze by sas museli obhajit. Staci ak odloizi obal od olejas, resp. fakturu a ak je olej falosny, eventuaslnu skodu si dam uplatnit cez predajcu olejas. Ak je origo automaticky reklamacia u predajcu auta. Resp. Opacne porasdie ja som ani v jednej astre nemal olej z opla. Dokonca aj pri financovani na tretinky som pri podpise na to upozornil leasingovku, ze dam origo olej, ale doneseny. A vetas, kde pisu v zmluve, ze len opel servis musim vyuzit je v rozpore s tymn co je v legislative i ked inde asko v opli servisovat nebudem. Ved preco aj, ked su cenovo vyhodny, len treba vlastny material doniest

Fedak: neviem ci berie i starty no faktom je, ze mam druhe j cko motor oba 1,7 cdti. Prva 110ps, akt. 130 a trasy tie iste, styl jazdy detto. Na prvej mi interval vysiuel vzdy naz nejaskych 29,5- 30tis. Teraz 21 oredoslku mnajitel, ja 25 a momentalne mam 9% a vidim to zase nas cca 25. Takze fakt neviem co to vsetko zohladnuje, ale ja si skor myslim, ze je to individualne u kazdeho auta asi i tym, ako sedi ten soft, cidlo, atd.

vojta píše:3 hod a 20 min.... to sou sikovny, myslim ze jim to netrvalo dyl jak polovinu...

ja som to pocital takto:
1.1 + 0.3 + 0.2 + 0.3 + 0.5 = 2.4 hodiny co je 2 hodiny 24 minut

co ma trosku trhlo:
30euro za hodinu a to BEZ DPH !!!!
okay, dajme tomu, ze je to na vyplatu 3 ludi: servisak, chlapik co sedi za putlom a riesi casovanie a este manazer.
hm... ja mam 9euro na hodinu s DPH , asi zacnem od noveho roku fakturovat viac