Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Dobre si to napisal

dakujem za vysvetlenie jackdaws,

prijimam co hovoris,

stale mam ale podozrenie ze to ma nieco s tym slnkom.

musim to oddiferencovat, mam pocit ze vzdy som vypinal auto a ubrzdieval rovnako, preto nechapem, preco sa mi pocit tvrdeho pedalu viaze s poslednymi dvomi mesiacmi a vymenou brzdovky v aprili.

odteraz teda budem brzdit rucnou, potom necham este motor bezat, nebudem stlacat brzdovy pedal a po vypnuti motora este zaradim rychlost. a budem skumat ci ma tvrdost pedalu vztah k tomu, ked startujem rano bez slnka, alebo po praci na rozpalenom aute..

Na mojej astre ide posilovač bŕzd aj pri vypnutom motore. Stačí aby bolo zapnuté zapaľovanie. Podtlak je vytváraný elektricky. Pri stláčaní brzdového pedála je počuť bzučanie z motorového priestoru.

pri vypnutom motore ?

to musis mat riadne velku kapacitu baterie... vies aky to ma odber ?

bzucanie bude nieco ine moznop paliv cerpadlo alebo podavacie cerp...

ak je tlak chvilu sa da tocit kym neklesne tlakovanie v abs valci....

Áno pri stopnutom motore. A bavíme sa o posilovači brzd, nie riadenia.

Nevíte někdo, jak tlustá je brzdící vrstva nových předních destiček na 1,4 88 kW. Při přezouvání kol jsem okem odhadl, že je mám tak 9 mm. Najeto 22 000 km. Jak vlastně na tom jsem?

si na tom ešte dobre maš čas ešte

Ahoj, poradí mi někdo kde zjistit průměr kotoučů (vpředu) na Astře 1,6 CDTI 16 DTL ? Díky.

Pro ty, kteří si jako já rádi něco udělají na autě sami tip, jak dobře vyměnit brzdové destičky.
Přední brzdy, najeto přesně 65.000 km

Pekne dvoupistkove, co si pouzil na mazani a dal si originaly nebo OEM? Chystam se na zadni, tam je to horsi s rucni brzdou, ale pri staci jenom zakroutit pistek a nemusi se zasouvat pomoci diagnostiky jako na Passatu.