Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Hlavně v zimě si to ta baterka užívá !

hlavne z toho zas neudelejte problem jako vaha u jecka, packy u hacka atd. myslim ze vyvojari nejsou debilove ... audi ma baterky v kufru uz hodne dlouho a nikomu to nevadi

vojta píše:hlavne z toho zas neudelejte problem jako vaha u jecka, packy u hacka atd.

Packy u hacka jsem prvni 2 dny nenavidel, pak jsem je miloval a ted mi na Jcku moc chybi. Nejhorsi je krupavy zvuk J pacek, kdyz se pretoci volant. Jak kdybych neco lamal. Velka vaha Jcka byl a je pohrobek, ktery mel byt davno vyresen. Jestli to nepovazujes za problem, tak jsi jeden z mala. Tak dobre odhlucnena Astra J neni, aby si zaslouzila 200kg navic oproti autu stejne kategorie.

Jak se startuje na chciplou baterku vzadu? Normalne se dava jeden kabel na baterku a druhy kabel na motor. Jak je to u baterky v kufru, oba na poly?

Ja ked som predaval g cko, tak sa s nim nejazdilo uz denne a baterka sla po 3 dnoch. Vzdy som daval kable na poly. V tomto problem teda nevidim. Iba to miesto co zbytocne z kufra ubera. Ved kto chce sportovo ladene auto a vyvazene i baterkou vzadu nech si kupi dynamic a daju to iba do tej vybavy ci volitelne. Pre mna aj v j cku to bol a aj v st cku je miesto na kopec drobnosti. Rybarske veci, v zime skladacia lopata, rukavice, osvetlenie, trekova bunda, atd. Proste vyuzivam kazde miesto len aby to co denne nevyuzijem sa nepovalovalo v kufri. A takychto ludi poznam viacej. Tak ked uz sa chceli vyhrat s drobnostami, kuva natiahnem to auto o 10 cm a dam 400+ kufor. Na ktoru prdel je napriklad palubovka tak dlha. Ved ani na sklo nedociahnem v j cku. 5cm kratsiu by dali, posed dopredsie a ide to. A design sa i tak da pekne spravit. V g cku sa dalo stanovat, miesta vzadu na nohy dostatok a kufor bol o 10-15 cm sirsi a lepsie usporiadany. Odviezol som po sklopeni sedadiel i v htb vsetko. Sused ma civica. Miesta vzadu hroza, zle. Ale kufor, hlavne miuesto rezervy ta hranata jama je genialne. Ani nemenil auto ked mali maleho. Dali pod podlahu dva mensie kufre a v pohode este kocik a dalsie kufre. Tam som akceptoval to, ze rezerva nie je. Ale tu nie he ani rezerva anie miesto. Proste error. Ale raz to pride, ze auta pojdu opacnym smerom vo vyvoji a zacnu sa vracat k mnenej nafukanemu spracovaniu interieru a k lepsiemu priestoru.

Auta co maju baterku vzadu, maju nabijacie miesto pod prednou kapotou vyznacene cervenym plus a minus je bud vyznaceny, alebo staci to pripnut na motor.
Civic ma papierovo vacsi kufor, nez Octavia, ale to je tym, ze namiesto rezervy je obrovska diera, co prida 100litrov. Mozno je prakticka na male veci, ale kocik tam nedas a rezervu potrebujes.
http://byznys.lidovky.cz/foto.aspx?r=ln ... ourer4.jpg
A do tretice ze Astra je auto roka na SK, je asi prvy krat co nova Skodovka nevyhrala tuto anketu. V CR je prvy Superb a druha Astra.
Edit, prvy krat to nebude, pozeram do tabulky a Octavia nikdy nebola autom roka na SK? To co je za drbnutu anketu

blesk, ja som nepisal, ze kocik sa da tam. ale daju sa tam dva mensie kufre. kocik som vzdy daval na vrch, aby bol po ruke, ked sme stali, resp. je to prva vec co vyberas pre maleho z auta. sused to velmi casto pouziva a vacsina aut je uz bez rezervy. vid astra k. astra k s dojazdovkou ma cca 300l kufor, tak o com sa bavime. to uz nie je auto ani pre 2+1 rodinu. ale nakupna taska. ata diera v civicu nie je mala. bavime sa odhadom o diere 60-70cm x 50-60 a hlbka takych 35-40cm. to je slusny priestor co pojme dost veci a rozhodne s dobrym tvarom. poukazal som na to, ze ak uz i tak v tom k-cku ta rezerva nie je, mali to miesto vyuzit na rozumnejsiu vec, ako na baterku, resp priecny vyfuk. palec hore vyvojarom, co ziju a jazdia v meste na nakupy a realne v tom aute stravia 10-15tis k rocne.

poopravim sa...civic htb ma 76litrov pod podlahou a hlbka cca 20cm. combi vid tu
http://auto.pravda.sk/fotogaleria/57845 ... r-2014/#14

Idealne miesto nabaterky pre hybrid

gratulujeme

https://www.youtube.com/watch?v=Q8_RFhyVHWE