Opel Astra J a Zafira Tourer forum

gotha píše:Tak som sa na to v kľude pozrel. Dosť výdatné slzenie je z trubky za turbom. Je to chladivo, voda. Aj po utretí trubky, tam vznikla hneď nová slza. na fotke vidno mokré časti pod ňou.

opel DSC_4050.JPG

pri pohľade naspodku bol aj výfukový diel pekne mokrý a kvapky na ňom - preto pri zahraití výfuku smrdí chladiaca zmes v kabíne.

opel DSC_4057 vyf.JPG

Objednal som sa na zajtra do autorizáku, kde menili hornú hadičku od expanzky, potom multikoleno plastové pod ňou a teraz asi budú meniť hadicu za turbom?!?!
Mokro pod vodnou pumpou vyzeralo na olej, ten však neubúda. Možno je to ešte od pretesnenia solenoidov, alebo od gufera kľukovky.. To však presuniem do inej diskusie o oleji.

Tak tečúcu hadičku chladiaceho systému vymenili - bolo treba dať dole turbo a katalyzátor
- hadica 55568031
- trubka 55567067
+ostatné veci okolo toho, spojky, tesnenia
(+ žiarovky + gufero kľukovej hriadele)
=spolu 224€

tak cez vikend sa opat zjavila hlaska nizkej hladiny chladiacej kvapaliny..uz som sa cudoval, ze rok bolo ticho
asi ze som zacal opat kurit, ale nie..problem som odhalil
mal som stastie, ze som sa pozrel pod kapotu hned ako som zastavil auto (po chvilke je to suche, takze tazko sa to identifikuje)..je to presne ten isty problem ako opisoval gotha niekolko stran dozadu..
kedze to tam len jemne rosi..tak ta doba, pokial sa to zjavi je dlha a mne to vyslo po roku, opat na toto chladne obdobie
pouzijem jeho obrazok, kedze som nemal pri sebe mobil..



je to presne na vrchu toho multikolena, takze to bude zradny O-kruzok..
rozoberiem to, pozrem velkost a vymenim.

Aj mne unika chladiaca. Neviem odkial ale viem kde sa zbuera a viem kde odtecie. Vid foto...je to za zhavicmi.je jej tam celkom dost...

Fuha, to uz je dost velky unik. Skus pozerat hned po zastaveni, kym nestihne miesto uniku vyschnut.

chladiaca kvapalina ti tak rýchlo neuschne, je to mastná kvapalina. Postrkaj všade, do každého zákutia mobil a foť, možno niečo nájdeš. A ďalšj skús to poutierať suchými servítkami a uvidíš čo ďalej.
Tieto ekologické materiály a gumy, ktoré sa rozpadnú po 6 rokoch to nám bol čert dlžen!

cez vikend bol konecne cas a vymenil som ten O-kruzok, takze uz je to suche a hadam to aj nejaky cas tak ostane

no po sviatkoch mi opat zahlasilo nizku hladinu chladiacej
tentoraz som mal 1cm pod MIN
pricina bola odstranena..tentokrat to bolo v tom adaptery (je nalisovany na hadicu, ktora je pripojena na nadobku), ten sa pripaja na medzikus (na nom bol meneny O kruzok), ktory potom vstupuje do toho multikolena myslel som, ze som s tym viac hybal ako bolo treba, ale prekvapenim bolo, ze ten adapter bol uplne rozsypany, sa cely drobil, akoby zostarnuty material
mam obavy, ze z coho vyrabaju tieto male suciastky .. dufam, ze ich nebude vela

Ni mi za rok ubyde cca 2d kapaliny a teď zase jsu už na 3 garančku a opět budou dolévat 2d, jak jsem to všechno prolezl, tak všude je sucho a tak nevím, zda se ty 2d vyparí nebo co se děje. Po garančce se na to podívám podrobněji, budu to sledovat každý týden, ať vím, kdy se to děje, zda to unikne v létě a nebo i potom.

azrael, mne to takto unikalo zakaždým inde.
- podľa teorie značkového servisu: prerazilo to vždy na najslabšom mieste inde
- tesnenia na Astre_J sprašivejú po 5 rokoch a potom uniká olej, voda bársčo kde.
mne občas aj teraz smrdí z auta spálená chladiaca kvapalina (ten puch som savďaka tomu naučil rozpoznávať), tak asi tiež kdesi tečie ešte (ale menej ako deci ročne), možno kdesi do kúrenia to ide, neviem a už to neriešim. To je kvalita dnešných áut.

teraz to budem sledovat este par mesiacov...uvidim ci bude z nadobky ubudat
zatial po kazdej jazde hned kuknem pod kapotu a zatial su vsetky spoje suche, dufam, ze to takto ostane
ale ten adapter ma sklamal, som netusil, ze pouzivaju taketo materialy na kritickych miestach

gotha, ra@ag..ak ide o min stratu v priebehu dlhsej doby, tak to nema vyznam riesit