Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ked na rovine pustis volant taha do strany alebo netaha a je vychyleny len volant ?

Již několikrát se mi stalo, že se volant natočil více do strany (levá i pravá) a vždy to tam i táhlo. Druhej den ráno však zase vše ok...

Zatím se mi to stalo jen se zimákama, letní nic..

kroup píše:mkolar: A to ti při té geometrii dávali nejdřív volant do vodováhy? Btw pokud jde o tip v Praze, já mám velmi dobrou zkušenost s geometrií zde http://mereni-geometrie.cz/.

Ahoj hele to netuším co oni dělaj a jak já se v tom nevyznám jen bych řekl že ten volant by měl bejt rovně pokud jedu po rovné a nenakloněné cestě. Vždy jsem jim říkal co to přesně dělá atd.. říkám jel semnou i technik kterej to viděl (předtím mi to dělalo mnohem víc a bylo to vidět od spolujezdce) ale vyřešit to na 100% nedokázali. Myslím že předtím to bylo jen občas, občas to dělalo občas ne ale vždy doleva. Řekli že to byl software posilovače a že ho prý přehráli, potom to dělalo méně a stále doleva. Finální stav jak sem psal, doprava ale hodně málo že to téměř není poznat. Původní stav byl že při vodorovném volantu sem projel na dálnici levotočivou zatáčku..

Tak začalo to aj u mňa, pocitovo mierne musím korigovať volantom rovný smer.
Búchajú mi čapy, to je cítiť.
Má zmysel robiť geometriu, ak búchajú (treba meniť) čapy?
Koľko cca stojí materiál+práca?

Volali mi zo servisu, že tomu autu nič nie je.
Tlmiče ok, geometria ok, prehliadka náprav na zdviháku OK, testy a jazdy v poriadku... že čo sa mi na tom nezdá.

Popisujete tu na fóre rovnaké veci ako mám i ja. Občas to auto ide lepšie, inokedy horšie. najviac pláva, hojdá sa sprava doľava a opačne, pri prejazdoch nerovností sa celé sa rozvlní ako salamander. Dokonca v ľavom ramene búcha pri nerovnostiach. V koľajách to musím silno korigovať. Predtým to šlo vždy rovno, ako nôž cez maslo.
Vraj na môj stav km mám najlepší Opel aký v tom autorizáku mali.
a že mám trochu zjazdené gumy, ale nie až tak moc.

Ja to resil v jinem topicu pred par mesici...

2x delana geometrie u auto dobrovolny VELMEZ, test podvozku, vse zeleny a ok. Skoro to co popisujete. Jeste bych snad dodal ze dost musim korigovat rovny smer pri vetru. 2 ze 3 techniku u nich pri zkusebni jizde v jeden den mi reklo ze auto mirne tahne, ale holt nejsou vybaveni jak ve skodovce. Pri zkusebni jizde vzdy absolvovany 2-3km (coz jde hovno co poznat tak jako tak). Ja narazove jezdim cas od casu 500km/den, a to zadny technik opelu beztak nejezdi aby vedel co je neustala korekce volantu.

A to mam bagatelni najezd na astre 63.000km. Kdo nezazil nepochopi. Vzhledem k servisni siti opelu, umu a technickym moznostem servisu opel budu rad, kdyz se astry v budoucnu zbavim.

bol som s tým autom v autorizáku.
Volali mi naspäť, že čo sa mi na tom aute nezdá, že všetko OK, jazdí super, geometria OK, tlmiče OK. a podľa nich to krásne jazdí aj keď mám najazdené 185 000 km.
že mi nahustili gumy správne a to je všetko. Nebol som si vedomý, žeby som mal zlé tlaky v pneu (kontroloval som to pred dovolenkou - 2 mesiace dozadu).
Gumy mám staršie, 2011, už aj celkom opotrebované. Možno to naozaj robili tie gumy? Jazdím na 225/45/R18
Odvtedy to ide ozaj o poznanie lepšie. Dokonca búchanie v ľavom ramene prestalo. Sa čudujem.
Tak skontroluj gumy a tlaky. Viac k tomu neviem z mojej strany :- )

18" mozu tahat do strany ak su vyjazdene kolaje na ceste napriklad.
Ak su geo, tlmice a capy ok, tak potom pneu, ako pise JakubM:
Zatím se mi to stalo jen se zimákama, letní nic..

gotha píše: nahustili mi gumy správne a to je všetko. Nebol som si vedomý, žeby som mal zlé tlaky v pneu (kontroloval som to pred dovolenkou - 2 mesiace dozadu).
Gumy mám staršie, 2011, už aj celkom opotrebované. Možno to naozaj robili tie gumy? Jazdím na 225/45/R18

Tlaky si kontroluj min. 1-2x mesačne, stačia dva dni horúčav, potom mierne ochladenie a divil by si sa aký je rozdiel tlakov v pneu.
Pneumatiky r.v. 2011 by som čo najskôr vymenil - aj keby mali dobrý dezén - už len z dôvodu vlastnej bezpečnosti, tie pneu su už prestárle, môžu už mať vo vnútri v konštrukcii popraskané kordy a môžu pri jazde "ťahať do strany" - vlastná skúsenosť na predošlom aute - pneumatika mali "len" 4 roky, nikdy nemala defekt, ani do výtlku som s ňou nikdy nevbehol, uskladnená na zimu v stojane, skrátka sa po výmene zimných za letné odporúčala.

blesk píše:18" mozu tahat do strany ak su vyjazdene kolaje na ceste napriklad.

Ja mám letné "len" 17"-ky, 215/50 a vo vyjazdených koľajách na ceste ťahajú do strany tiež - inakšie na ceste bez koľají auto drží smer bez problémov.

Cisto teoreticky, 18" maju maly profil, takze asi malo vzduchu a aj mala strata vzduchu uz moze znamenat velky pokles tlaku?