Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Mam 18" od koupe, na nich najeto cca 34tkm (celkem 68tkm - 16" plech na zimu), a jedina nevyhoda je ve spotrebe , je vyssi, ale za to ze to auto na silnici sedi jak pribity to stoji........ nevyhoda tech pneu na kterych to vyjelo (Bridgestone Potenza RE050A) je akorat na mokru to uskakujou v zatackach, na suchu v zatacce nepiskaji, to spis zabere ESP a rovna......
mam nevic FlexRide, takze nejvetsi zabava je v rezimu sport.... , v porovnani s kamosovo borou se sportovnima pruzinama je astra francouz i kdyz pneu fouknu na 2,7Baru

Ahoj clenove,
vase prispevky jsou zajimave. Zvolim zlatou stredni cestu a to 17 palcovy (cosmo ma srandarne 17). Jak ctu na netu, mam chut prodejce pozadat o zkusebni jizdu se technologii FlexiRide. Pry jsou same chvaly.

Vas budouci oficialni clen kubu

Honza

Velmi doporučuji se svést a dost ti to pomůže v rozhodování. Já když nevěděl který motor vzít svezl jsem se skoro ve všem , Pak jsem chtěl vědět jaký je rozdíl mezi klasickými a ergonomickými sedadly a tak vše otestovat i za jízdy a pak máš jasno .

Jen trochu nechapu z hlediska fzyiky, proc u 18" je vetsi spotreba paliva? Mam za to, ze polomer kola je stejny, jen disk je vetsi a mensi vyska gumy. Nebo pletu, jo?

a sirka pneu a valivy odpor? to same na 17ach letnych mam vyssiu spotrebu ako na zimnych 16ach. sirka robi svoje.

A nielen to - malá pomôcka:
http://www.bircak.sk/kalkulator1.html

A samozrejme stu0ajuca hmotnost disku pri zvacsovani priemeru.

JeanK3 píše:Jen trochu nechapu z hlediska fzyiky, proc u 18" je vetsi spotreba paliva? Mam za to, ze polomer kola je stejny, jen disk je vetsi a mensi vyska gumy. Nebo pletu, jo?

jak uz napsano, je to mnoha faktory, sirsi pneu tim i vetsi valivy odpor, vyssi hmotnost disku, mensi pruznost pneu pri te sirce a vysce a tlaku....

tou hmotnosti disku mas zaroven horsi odpruzeni vlivem neodpruzene hmotnosti celku pneu-disk-kotouc-naboj-poloosa-tlumic

urcite erudovany fyzik by na to napsal i na toto tema nejakou mnoho-strankovou praci