Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Z toho mi vyplýva, že ak nechcem aby bolo chladnejšie ako je nastavená teplota nepušťať ofuk okna. Este musim zistit ci to robí iba sa samostatne, alebo aj v kombinácii so stredom a nohami, nie som si teraz istý...

len okno

Kolega má hyundai i10 a ked zapne ofuk čelného skla tak sa mu automaticky zapne klíma aj sa rozsvieti gombík.Je to zrejme robene tak aby klíma aj odrosovala okno,ale môže ručne vypnut klímu.U nás je to zrejme to isté len sa nerozsvieti klíma tým pádom sa nedá ani vypnút.

Trochu som poskusal a moje odporucanie je pouzivat funkciu AUTO a Klimu. Nastavil som 23C a pekne drzalo teplotu,zena zo zadneho sedadla kde je s malou,nefrflala ze je jej zima,alebo teplo. Uplne ina regulacia ako ked si to rozdelujem sam,tam teplota velmi lieta,najma velky chlad z bocnych ofukov.

no ja neviem ako vzadu, ale mne to po case ubera ubera a za celu cestu z prace 70km to uz neprida. preto auto pouzijem na zaciatku a ked sa mi zda teplo, tak manualne tuknem ventilator na silnejsie, no ofuky neriesim...

MilanS píše:... Všimli sme si, že že teplota fúkaného vzduchu bola už od začiatku nižšia, bolo citeľne chladnejšie v aute. Teplota vzduchu ale nestúpla ani potom, čo som nastavil vyšší stupeň. Zmena nastala, až keď som dal na maximálnu teplotu, to už bol ale zase hic. Čiže najskôr žiadna zmena v podobe nárastu teploty a potom po nastavení maxima prudký nárast teploty, to už bola skoro horúčava. ...

Presne toto robi aj mne, ale co znamena tato polozka v menu?: Myslim, ze to "Posledne Nastavenie" robi to, ze zapne kompresor klimy aj ked nejde vetrak a ochladzuje vzduch. Dnes som to vypol cestou po dialnici, ale uz mi ostali iba 1-2km, takze som to nemal cas velmi otestovat, ale tych par km to davalo teply vzduch (bez ventilatora - naporom vzduchu).

"Posledni nastaveni" znamena ze po nastartovani sa obnovy nastavenie ake bolo posledne.

To ano, ale ake posledne, ked som mal v lete zapnutu klimu, tak to stale drzi v pamati, ze chcem mat klimu, aj ked je tlacitkom vypnuta?

Keď bola tlačítkom vypnutá, tak ostane vypnutá - veď "nerobte zo všetkého vedu a nehľadajte v tom nejaké zložitosti".
Jednoduchá vec:
- zapnem klímu a nastavím si teplotu - keď vypnem motor a znova naštartujem, tak budem mať zapnutú klímu a nastavenú takú teplotu, ako bola pred vypnutím motoru.
Skrátka to nastavenie zabezpečí, že "auto" si pamätá posledné nastavenie, ktoré bolo pred vypnutím motoru.
Keď klímu nechceš, tak si ju vypneš a hotovo - teplota ostane tá istá - čo je na tom nepochopiteľné, jednoduché jak facka.
Nech mi nikto netvrdí, že celé leto má zapnutú klímu a nastavenú rovnakú teplotu, bez ohľadu na reálnu teplotu vonku v ten ktorý deň a aby si ju neprestavoval podľa potreby.
Iná diskutabilná vec je, že klíma sa (pravdepodobne) automaticky vypne a "nedá" sa zapnúť, keď je vonkajšia teplota pod určitou hodnotou, kedy by sa malo v aute topiť - veď logicky, keď je vonku napr. 5°C, tak si predsa nebudem zapínať klímu, aby mi "schladila" interiér na napr. 18°C.

Ja som to robil presne tak cele leto, a aj teraz... Mam stale auto so zapnutou klimou a nic neriesim, teplota 21 +-1 stupen podla aktualneho stavu. Vyfuky mam nastavene tak aby nefukali namna. Nikdy klimu manualne nevypinam, snad len ked vynimocne jazdim so stiahnutymi oknami tak dam ventilatory na 0.

Preto som chcel Auto klimu aby som take veci nemusel riesit.