Opel Astra J a Zafira Tourer forum

neni to az tak o kvalite laku jako o Vasi peci, staci parkrat za rok rucne navoskovat KVALITNIM prirodnim nebo syntetickym voskem a ten lak starnout nebude, nebot bude mit alespon nejakou zakladni UV ochranu. Mycka Vam z toho udela matnou barvu, ktera zvlaste u cervenych, vinovych, modrych barev je hodne zretelna. A pokud ten naruzovely des nechate strojove rozlestit bude ta barva zase krasna hluboka, rucne to jde taky ale necha na tom clovek ruce a vysledek nebude nikdy takovej.

Nize je ukazka laku auta, ktery jezdi jen do mycky, prava cast rucne rozlestena, leva cast stari laku 7 let

videl som na g cku ten cerveny lak. kolega ho ma a ten veru nerozlestis. tam proste ten pigment vybledol. toto je ine kafe tato foto. pekna robota, kiez by bolo casu i na taketo sa hranie

Tak dnes přezuto na letní ALU 17" nafokáno předek 2,5 / zadek 2,5, ikdyž to bylo troch složitější to párování čidel.

Tak konečně jsem se dneska dokopal k přezutí kol na léto.

Dneska rucne prezuto, v patek na parovani cidel do oplu...

Pak napiš kde v Oplu jsi byl a kolik za to chtěli. U nás v Ostravě požadují 350Kč.

Neboj,o to se urcite podelim, nebot to bude 1min prace a nehorazna cena opel

dnes sparovani kol ve znackovem servisu opel-staiger praha

cena byla 172,- s DPH za cca 5min prace

coz neni tak hrozny jak jsem se obaval

Konečně rozumný servis, protože jinde chtějí i 400,- za to, že si někdo během minuty 4x ohne záda.

Tak o víkendu přezuta na zimní, kolo za kolo, v pneuservisu jsem zaplatil za vše 120Kč, hold známí a dokonce se porařilo i spárovat za 10s , tím velké díky OldStanda za spárování.