Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Nazdar, na každom aute kt. som doteraz šoferoval mi stále pri prešmykovaní kolies či na snehu ľade alebo blate svietila kontrolka na palubovke resp. na budíkoch... na mojej Astre J ST som nič také nezaregistroval, je to chyba či opel to tak ma? ďakujem

barby - nehnevaj sa, no už som Ti to raz napísal v inej téme: Prečítal si si Užívateľskú príručku k autu? Dávaš tu také "primitívne" otázky (a zbytočné), na ktoré nájdeš plnohodnotnú odpoveď práve v tej Užívateľskej príručke, len si ju treba zbežne prečítať - prepáč, ale mám taký dojem, že buď je to pre Teba veľa čítania alebo sa Ti to nechce čítať a nechávaš to radšej na iných.
Pokiaľ ju nemáš, tak si ju stiahni na stránke Opel.sk a po večeroch ju "lúskaj".
-str. 185 (v mojej príručke) Systém regulácie preklzu a Systém elektronickej stabilizácie vozidla.

Tady ti bude taky blikat, kdyz to prokluzuje. To TC nezasahuje tak hystericky jako u koncernu a je to dobre.

A jeden tip: kdyz ti to na snehu, trave prokluzuje a blika TC, neubirat plyn, ale dat ho na podlahu a ta elektronika si bude sama pridavat az se rozjedes

Mam navod prestudovany,tak sa to mozno jackovi,bude zdat hlupa tazka,ale...
Ma kazda astra j okrem TC(to mi pekne funguje na snehu a hlavne na mokrej trave na zahradke)
System ESC ako je napisane v navode?
Neviem teda ci to ma moja vybava,lebo uz som dostal par krat smyk a nic mi nepomohlo to redukovat okrem mna

Áno máš.az na to, že st je robene pre dôchodcov a elektronika sa zobudí až keď už auto ide do šmyku. Na htb bola úplne inak nastavená a to auto sa nedali s dobrými pneu odstreliť. To už fakt iba pri úplnej debilite slo do šmyku. A s tc sa dokážeš pohnúť na mokré tráve i do kopca? Lebo ja teda som s htb v tomto šťastie nemal. A to v teréne mám čo to najazdené.

Áno má. A ESC tiež je nie "všemohúce", pracuje správne len do určitých medzných hraníc, po ich prekročení už nie - tá elektronika vlastne len pomáha vodičovi v krízových situáciach.
ABS tiež nezabráni po prekročení adhézie pneumatík za určitých podmienok zablokovaniu kolies.

xavier - ST práveže je robené nie pre dôchodcov, ale pre rodiny s deťmi, aby mali kde napratať všetky tie prevážne detské veci alebo pre ľudí, ktorí si mýlia osobné auto so stavebným a úžitkovým transportérom.

Xavier,nepisal som ze sa pohynam,nastastie ma moznost sa rozbehnut na rovinke a potom je zatacka 90st a asi 50m stupanie dost prudke. Sused vedla mna na forde ani dole k chatke nechodi ked je mokro,ja nemam problem to dat.

Jack...Trefa, mne to stále príde ako nákladiak, že ťahám niečo za sebou kufor

Pripajam sa, ine auta blikaju uz ked sa smykaju gumy na mokrych kolajniciach od elektricky. Paradoxne tie, ktore maju lepsia jazdne vlastnosti Golf alebo Focus. Na STcko musi napadnut sneh, az potom zablika. Myslim, ze pre bezpecnost je lepsie, ak to blika skor, lebo potom uz moze byt neskoro. Musim este vyskusat, co s tym spravi tlacitkom Sport.

ako ktore, ja som dokazal v BA odtrelit octavku 4x4. cielene som chcel skusit prudky rozjazd z kizovatky na 5cm kasi, ked bola moznost. najpv nic, potom haldex prenasal silu a ked auto uz krasne krasne slo po stope vdaka 4x4, zapla elektronika a auto uplne zmagorila a odtrelila zadok do hodiniek. tiez combi. vtedy som mal htb astru a tam som to nedokazal v ziadnom pripade s elektronikou. krasne drzala 100pu