Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Navod na demontaz baterky:
https://translate.googleusercontent.com ... ETO6ZSCMig

Opel Original baterie:
http://eshop.autopalace.cz/opel/astra/1 ... utobaterie

Snazim sa dekodovat moju bateriu. Na stitku je iba
P/N 13 502 901 - FY
AH 50
RC 70
CCA (EN) 375
CCA (SAE) 395
Varta Spain
RA 508 107

Ked dam hladat Opel kod 13502901 tak najde nieco s nazvom 2- a cenou:
Název dílu 2-
Cena s DPH 2 514,38 Kč

Podla wikipedie:
CCA - Cold cranking amperes is the amount of current a battery can provide at 0 °F (−18 °C).
RC - Reserve capacity minutes (RCM), also referred to as reserve capacity (RC), is a battery's ability to sustain a minimum stated electrical load
AH - Ampere-hours


Takze podla vsetkeho mam baterku:
50Ah a priblizne 400A, co je teda dost mala baterka - zabera asi 1/2 boxu v aute (rozmery som nemeral).
Je dost slaba na taku bohatu vybavu a naviac na uvodnej stranke je pre moj motor uvedene toto monstrum:
A14NET - 103kW/140k / 2012 / 80Ah 800A AGM stop start


Taka velka baterka by mala zaberat cely box v aute, co u mna nezabera:
http://www.varta-automotive.cz/cs-cz/pr ... k-dynamic/

Plne nabitu som ju nechal 3 dni v teplotach okolo +5C a nameral som 12.35V co je podla wiki 75% kapacity. Takze nemusi byt celkom zla a napriek tomu ju dokazem vybit za 1-2hod s klucmi v polohe I. Takze dalsia indicia k 50Ah.

Vie mi niekto potvrdit, aku mam baterku? Da sa to podla VIN v Opli?

Podle čísla dílu 12V 50Ah jak říkáš http://www.partsbase.org/parts/gen-13502901/

Když nápíšeš VIN,tak to zkusím vyhledat.

blesk píše:...
Je dost slaba na taku bohatu vybavu a naviac na uvodnej stranke je pre moj motor uvedene toto monstrum:
A14NET - 103kW/140k / 2012 / 80Ah 800A AGM stop start

Mas "start / stop"?
Ak ano tak predpokladam ze tam bude silnejsia baterka. Inak je to asi dobre.

blesk píše:Snazim sa dekodovat moju bateriu. Na stitku je iba
P/N 13 502 901 - FY
AH 50
RC 70
CCA (EN) 375
CCA (SAE) 395
Varta Spain
RA 508 107

Ked dam hladat Opel kod 13502901 tak najde nieco s nazvom 2- a cenou:
Název dílu 2-
Cena s DPH 2 514,38 Kč
........

dle VIN tam máš :

K3K = BATERIE,50AH
K60 = ALTERNÁTOR,100AMP

Jasne, uz to vidim i tady: http://ecat24.com/opel/catalog/vinsearch
No nekde se pri vyrobe musi usetrit. Kazdopadne diky vsem za opovedi.

Aktuálně řeším problém s baterií, tak bych doplnil toto téma. Svou baterii už jsem postoval na první stránce

A20DTH - 121kW/165k / 2012 / 75Ah 720A

tak ještě doplním, že je "Made by VARTA in Spain". Podle čísla dílu jde o ekvivalent Varta Blue Dynamic F17 přičemž Varta ji ve svém vyhledávači pro motorizaci A20DTH nenabízí. A hlavní informace je, že umřela, když autu bylo 4,5 roku, takže výdrž nic extra.

Ja som menil v máji, originál síce ešte fungovala ale už to nebolo ono,šatry neboli bohvie čo ani po nabití... raz sa mi dokoncastalo,že som ani nenaštartoval takže išla nová.
zvolil som Varta Silver dynamic 12V 85Ah
takže k životnosti tej original...no cca 4,5roka ?.. nič moc.

Ja tiez zacinam riesit bateriu. Mam presne tu istu ako "kroup" . Tiez to uz nieje bohvieco pri startoch. Teraz som ju nabil. Uvidim ako jej to pomoze. Baterka ma tiez okolo 4,5 roka ...