Opel Astra J a Zafira Tourer forum

Ale zobrazuju teplotu oleja (ako VAG us davno - vo vyssej vybave).

Ked som isiel s 1.2TSI Fabiou kombi (kolko moze mat -70kg) mimo mesto 200km, tak som tiez mal nejakych 4,1-4,5 presne neviem. Na dialnici uz by bol asi vacsi rozdiel, tam mamvam 6,5 pri 130-150kmh. Do 130 je to 5,5-5,8

Jakoze tam treba po faceliftu dali jiny konektor? Podle mne koupis na vrakaci/bazosi (nebo novy neoriginal) stejne svetlo podle toho jak vypada - xenon, stribrne nebo cerne - s/bez led denniho sviceni.

Nahodou som nasiel u jednej repas firmy: U benzínových turbodmychadel je díky jejich konstrukci komplikovanější oprava, proto jejich oprava bývá ve většině případů dražší, než je tomu u turbodmychadel naftových. Je to především z důvodu materiálu výfukových svodů, které jsou litinové či plechové a m...

to bude plne, teoreticky by to malo vydrzat do prvej prehliadky, ale po dieselgate uz to ubieha rychlejsie

Tak zkus odpojit beterii, jestli se to resetne, jinak diag, ale ja jsem nic nemazal, spravilo se to samo po vymene.

Je to teda Scala 1.6TDI a ma SCR? Musis dolievat mocovinu a v i30 asi nemusis, tam je DeNOX takze ma vyssiu spotrebu?

Ano zasekava sa alebo nevyplava tak vysoko, ked je uz odhrdzaveny magnet. Ale ked to uz hlasi pri nastartovani, tak ten problem som este nikde nevidel. Pavel - neposkodil si konektor/kabelaz, ked si to montoval - je tam zly pristup a hlavne ten senzor a konektor uz su uplne natesno s dalsimi kablami.

No a ted to sviti porad nebo jenom v zatackach?

Ano napriklad v hypermarkete.