Opel Astra J a Zafira Tourer forum

to ze jsi mel dpf na 97% není žádný problém akorát když dojels do servisu tak mel těsně před další regeneraci regenerace na miste nevím ze by byly zvýšené otáčky akorát ventilátory jedou na plno a umí se zapnout vyhřívaní zadního okna a jinak zvýšená spotřeba cca kolem 4l/hod jinak na 1.7ce nejde vy...

a nebo nejezdit krátké vzdálenosti po městě ale jen dálky proto jsem prodal naftovou zafiru s dpf a koupil benzinovou astru regeneraci po cca 200-300km jsem opravdu nepřekousl
jinak si nemyslete ze je nabývaní oleje je jen u opela ale tyká se všech motoru s filtrem jen opel to má okatější než ostatní

hola hola vůbec nic mě nenapadá ,asi bych to nechal na volné zábavě, prohlížení vozu a debatě o nich můj názor

lucky , já jsem měnil olej po prve ve 1200km a podruhé ve 12000km takže po najetých cca11000km a case cca po 10 měsících a víc jak 12000km/rok ho tam ani příště nenechám, dělal jsem to tak i u předchozích aut a nemel jsem nikdy žádný problém s motorem za dobu co jsem spravoval auta jsem viděl dost c...

může tam byt i ten i ten jen musíš zachovat předepsanou normu ACEA ------ a náplň by mela byt asi 4l ale přesně si to nepamatuji

ano umí do regenerovat i na miste na volnoběh, ale je lepší jet aby mel motor otáčky

pátek v Brně u Tesca jsme potkali šedé pětidvířko,parkovalo kousek od nás

nikdy jsem to nedělal, bud po 60oookm nebo při nějakém problému jsem je vyměnil, odtrh se může stáhnout tak ze se elektroda trochu sklepne na požadovaných 0,9mm ale myslím si ze rozdíl 0,2mm nemůže byt na chodu motoru znát
a ještě dotaz jak ty svíčky vypadali po 30oookm ?

tak to přesně nevím ale myslím si ze by se mohl motor houpat nebo možná při velké netěsnosti roznout kontrolka motoru Ted nevim, jestli se nejedna o tady ten problem: http://www.astra-j.cz/viewtopic.php?f=7&t=644 Kontrolka tlaku vzduchu se rozsvitila a slysim takove syceni kolem 2000-3000 otacek, j...

od toho AG vypadají dobře