Opel Astra J a Zafira Tourer forum

zkušenosti na letních 18":

první 4 roky na letních Bridgestone Potenza = tvrdé auto, každý výmol s autem zatřese, auto na rozbitých silnicích pořád tahalo za řízení. Přínosem byla velká stabilita v zatáčkách.

teď mám týden obuté Michelin Primacy 3 = auto jako beránek. O poznání komfortnější jízda ...

Micheliny jsou u mě další alternativa, ale jsem zvyklý na ty Bridgestony....

Jinak u té koncovky záleží, co je to za výbavu. Mám pocit, že byla až od výbavy Sport a výš. Nebo jinak řečeno, tam kde jsou chromové rámečky kolem bočních oken, tam je i chromová koncovka a chromové lišty na střeše ...

Bridgestone Potenza RE050A - rozměr 235/45 R18

byly rovnou na autě při prodeji. Pořídím zase ty samé. Byl jsem s nimi jízdně spokojen. Četl jsem nějaké testy pneu a v podstatě za těch 30 tis. můžu být vlastně rád.

záleží, kolik toho ročně najedeš. Ceny nafty a benzínu jsou podobné, auto v dieselu o dost dražší než benzín, víc oleje v motoru, atd. Nižší spotřeba a velký zátah od spodu mě ale dělají radost. Já jsem s dieselem spokojený.

letní pneu mi vydržely tak 30 tis. Přední byly už hodně za hranou. Vnitřní ...

Problém může být ve ztrátě napájení některé z řídících jednotek, ne-li rovnou motorové. Každá řídící jednotka sleduje napájení každých x ms a pokud dojde k výpadku, elektronika vyhodnotí "nemám signál" a skončí to zápisem chybového hlášení do řídící jednotky. Postupně pak vypadávají řídící jednotky ...

Zvětšit místo pro cestující vzadu a vyřešit přední sedačky tak, aby nevrzaly. Tohle jsem neskousnul ani po 4 letech provozu.

bando čuss :) mám par otazočiek :)

kupujem Astru 03/2015

verziu 2.0 CDTi viete mi poskytnut vyhody prečo ano
nevýhody prečo nie ?

Vopred dik :) pomože mi to pri rozhodnutí

Proč ano: dostatek výkonu, velký krouťák, spotřeba v pohodě i při rychlejší jízdě. Zátah od minimálních otáček.

Proč ne ...

Do Astry H jsem dal na zem mezi přední a zadní sedadla balení se 6-ti PET lahvemi. Vždy pěkně napříč, aby se to v kufru nemlátilo.

V Astře J to nedám. Chybí nějakých 4-5cm. Bohužel to místo vzadu je fakt katastrofa. Každý, kdo sedí vzadu, to bez výjimky potvrzuje.

Dokonce na ten pedál spojky, resp. vratnou pružinu, byla v DE stahovačka http://www.motor-talk.de/forum/rueckruf ... 88213.html

Vypadá to pravděpodobně jen na 2.0 CDTI určité série. Snad se mi to vyhne Někomu už to prasklo, jak tam píšou.

tak to by mohlo být barvou a možná i dát nějaký stříbrný poklice....Já jsem chtěl původně světlejší barvu, ale nakonec jsem dal na dražší polovičku ;) Je to ta samá barva, co se dává na Insignie. Těším se na jaro, až tam dám zpátky 18"...Dneska bych si býval dal 225-ky. Ty 235-ky akorát víc "žerou ...